AALBORG FORSVARS- OG
GARNISONS MUSEUM
|
INDLEDNING "Aalborg har været garnisonsby siden 1779, og efter 2. verdenskrig har det i hele koldkrigsperioden været landets største garnison. Desuden var Aalborg den strategisk vigtigste by/område for tyskerne under 2. verdenskrig, hvilket blandt andet medførte, at tyskerne anlagde 3 flyvepladser og i denne forbindelse ca. 150 bunkers af forskellige art. Dette er en del af baggrunden for oprettelsen af Aalborg Forsvars- og Garnisonsmuseum. Museet viser primært genstande m.v. fra det regionale totalforsvar, herunder Hæren, Flyvevåbnet, Hjemmeværnet, Redningsberedskabet (tidl. Civilforsvaret) og Politiet, samt de enheder, der har været garnisoneret i Aalborg. Desuden er der meget omfattende udstillinger fra besættelsestiden 1940-1945 og garnisonen, samt et velforsynet bibliotek, arkiv og fotosamling. Museet er placeret i en militærhistorisk bygning - en kæmpehangar med sidebygninger på 2600 kvm. som tyskerne opførte på den store Aalborg Vandflyveplads i 1940 - i sig selv en meget interessant oplevelse. Museet råder over mere end 4000 kvm. udstillingsareal inde- og udendørs" Ovenstående er sakset fra Aalborg forsvars- og garnisons museums hjemmeside: www.forsvarsmuseum.dk Jeg besøgte museet i påsken som et led i vores nye temaserie omkring "militære" museer i Danmark, og da jeg selv er fra Aalborg og i mange år var tjenestegørende ved Flyvestation Aalborg virkede det som et godt sted at starte. Som det nævnes i indledningen så har Aalborg altid været en stor garnisonsby og museet afspejler da også dette, da det dækker alle de forskellige grene i totalforsvaret. Museet har en udendørs og en indendørs udstilling.
|
|
INDENDØRS Selve den indendørs udstilling er en stor hal med en repos og en række separate rum. Nede i hallen står de fleste af museets fly. Det drejer sig om Republic F-84 Thunderjet, Armstrong Whitworth Meteor og Lockheed F - 104 Starfighter. I loftet hænger et svævefly som blev brugt som træningsfly. På reposen er der en række våben placeret. Forskellige morterer, maskinkanoner og luftværnskanoner. Rundt i hangaren er der en masse rum, som dækker forskellige temaer, f.eks. har alle grene i totalforsvaret deres eget rum. Udstillingerne dækker udviklingen fra 1700 tallet frem til nu, og besættelsen er også godt dækket, bla. de allieredes luftangreb mod den daværende tyske flyvestation ved Aalborg. Angrebet d. 13. august 1940 endte som en katastrofe: 11 Blenheim-fly med hver en besætning på tre mand angreb lufthavnen. Ingen af dem vendte hjem. |
 Oversigt over en del af hangaren, hvor man ser de fleste af museets fly.
|
| |
|
| Man kan også følge udviklingen inden for luftværnskanoner i forsvaret og se at der ikke er ændret på de grundlæggende principper. M - 45, som kom med Marshall hjælpen, L - 60 og til sidst L - 70. Alle kanonerne kunne betjenes med håndkraft. Det kræver 2 mand, en styrer sideretningen (skytten) og en styrer højden. L - 70 kan dog styres elektronisk af skytten eller via fjernstyring fra et ildledelses anlæg kaldet Terminator M 88. L - 70 systemet blev udfaset i 1998 og erstattet med Stinger. |
 L - 70, Bofors 40 mm maskinkanon |