Det norske ”Forsvarsmuseet” er placeret på ”Akershus” fæstningen i det centrale Oslo, 5 minutter fra centrum. Når man har passeret eksercerpladsen mødes man af deres hovedindgang ”beskyttet” af en Sherman tank, måske lidt mere i øjnefaldne end Tøjhusmuseet i København, som på forsiden kun har et rødt flag, men dog på bagsiden Isted Løven. De to museer har mange fælles træk, da der jo er mange år hvor Norge og Danmark havde fælles historie. Her hører ligheden også op. Hvor man på Tøjhusmuseet kommer ind i den store mørke Kanonhal, bliver man på Forsvarsmuseet mødt af mere moderne forhold, og de guider på en glimrende måde den besøgende gennem norsk militær historie lige fra vikingetiden til nutiden, dog fylder 2. Verdenskrig utroligt meget.

Indgangen til Forsvarsmuseet

Der dukker også lidt fly relateret op undervejs, kanon til nedskydning af luftballoner, under 1. verdenskrig har de en DH 82 Tiger Moth. Men det er som sagt 2. verdenskrig der er gjort mest ud af , her kan man se modeller af en britisk felt flyveplads, men der er også de mere reelle ting så som en V-1 bombe, Spitfire og en Fairchild PT-26, Dertil har de en tysk radiostyret glidebombe HS-293. Hvis man lige har lyst til at kigge på det jordplacerede udstyr kan der nævnes 88mm luftværnskanon, en fjernstyret bombe på bælter og masser af våben og fortællinger om slag som foregik oppe i fjeldet. Alt i alt et interessant museum, men man har været det hele igennem på en 1½ times tid.

Model af britisk feltflyveplads, 2. Verdenskrig.

De Havilland DH 82 Tiger Moth.

Forsvarsmuseets hjemmeside

Men på vej ud studser jeg lidt over en reklame for et museum ”Forsvarets flysamling Gardemoen”. Igen bliver man sat på prøve, det er jo nord for Oslo, og de lukker om en ½ time så ikke i dag, hvad så med i morgen, det blev beslutningen. Nå men jeg spankulerer op i Oslo og tager hen på aftenen tilbage til Rygge.

Søndag morgen SNESTORM, så melder spørgsmålet sig igen med den kloge mand, rigtigt gættet!! hvis jeg kører nu så skal jeg nok nå derop, og selv om den kloge blev på Rygge, så nåede jeg frem til museet og blev mødt af en snedækket  gateguard. Til stort held for mig var nordmændene ude at stå på ski, så der var stort set ikke nogle besøgende, derfor blev der rig mulighed for at snuppe nogle billeder, og ellers gå rundt og få et glimrende indtryk af deres ca. 35 udstillede fly.

North American F-86K Sabre

Det første der møder en på vej ind er cockpittet fra et Mirage fly, hvor ungerne kan kravle op og lege pilot for et par minutter. Derefter kommer man ind i den halvmåneformede hangar hvor de fleste fly er udstillede.

Resterne af en tysk JU-88

Oversigt over en del af hangaren

Hernede finder man F-5, TF-104G, F-86 F og K, T-33, C-60A, HE-111, JU-52/3M, Spitfire, Vampire, UH-1B og meget mere.

Flere af flyene er hentet op fra norske fjorde eller fjeldsider for derefter at blive genopbygget, et meget veludført og imponerende arbejde. Der ligger også et par vrag blandt andet en JU-88.

Nede i hallen er der et glasdækket afsnit hvor nogle af de første norske fly er udstillede.

Her kan man se Farman F.46 og BE-2e.

Oven på har man yderligere fundet plads til nogle træningsfly, en flysimulator af ældre årgang og også en norskbygget helikopter.

Kjeller flyfabrikk PKX

Alt i alt kan man sagtens bruge et par timer på museet, og det er absolut et besøg værd hvis man alligevel er i det nabolag.

Alt i alt har de en 35-40 fly der dækker perioden fra 1. verdenskrig til i dag.

Forsvarets flysamling Gardemoen hjemmeside

Hvis du har besøgt et interessant museum er du velkommen til at maile et tema hertil, om det er word, pdf eller HTML er ligegyldigt, hvis du har en historie at fortælle så skriv bare.